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郑州BP润滑油系列代理,满足客户的不同需求

2020-09-27 10:30:02 723次浏览

价 格:面议

在应用于循环系统和齿轮时,相比具有同样粘度等级的常规参比油(矿物油),下一代 Mobil SHC 600 的能效仅与其性能相关。在受控的实验条件下的蜗轮箱中进行测试时,相对参比油,本系列产品所采用的技术可使能效提高达 3.6%,能效的提高与操作条件和设备类型有关。

Mobil 品牌油因其创新和杰出的性能在世界上得到公认。Mobil SHC Polyrex 采用 Mobil Polyrex 系列润滑脂的增稠剂技术,可为某些行业最棘手的润滑问题提供高性能、可解决问题的产品。Mobil SHC Polyrex 通过添加独特的合成油组合、高分子加强和平衡添加剂系统,使产品适合于解决棘手的润滑问题,将性能提升到一个新的高度。

润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染润滑油。其次,润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。

如果尾气是蓝烟,表明气门油封失效,润滑油进入了汽缸燃烧室;还可能是活塞环与汽缸壁间隙过大或活塞环断裂等故障;或是由于发动机各润滑油的密封和油封老化及损坏,造成润滑油泄漏,消耗过多的润滑油。 可以拿出一张纸巾,拔出润滑油尺在纸上擦拭,观察润滑油色泽和杂质的情况。一般在换过润滑油后,车辆使用一段时间后润滑油会变黑,这是正常的。而其他颜色都是不正常的现象。如果发现润滑油的颜色变灰、变白或有乳化现象,说明润滑油中混入水。可能是发动机冷却系统和燃烧系统有连通泄漏情况。

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